جحيم في نفق بـ "لؤلؤة القوقاز"!

كان المترو في هذا الوقت يعج كالعادة بالعائدين من العمل، تتقاذفهم هموم الحياة اليومية فيما انطلق قطار مكون من خمس عربات من محطة "أولدوز" حاملاً بين جنباته أحلاما وأماني لم تدرك أن مصيرها سيتحول إلى رماد. لم يكن أحد يعلم أن تلك الرحلة القصيرة ستتحول إلى أكبر مأساة في تاريخ مترو الأنفاق العالمي.

عندما توقف القطار فجأة بعد مائتي متر من انطلاقه، وتطاير الشرر من محرك الجر، بدأت رقصة الموت. تحول الوميض إلى لهب، واللهب إلى جحيم متحرك. انطفأت الأضواء وغُمر النفق بدخان كثيف اختلط فيه صراخ الأطفال بأنين المحتضرين.

كانت العربات التي بنيت في ستينيات القرن الماضي، مصنوعة من مواد قابلة للاشتعال، تطلق غازات سامة عند احتراقها، فتحولت إلى مصائد مميتة.

في ذلك الظلام الدامس، برزت قصص بطولية ومأساوية: سائق حاول يائسا فتح الأبواب، ركاب ساعدوا بعضهم في ظلمة حالكة، وآخرون تعلّقوا بأسلاك الكهرباء أملا في النجاة فلاقوا حتفهم. دُهِس البعض في الزحام الفوضوي، وفقد آخرون وعيهم من الدخان السام، بينما احترق غيرهم وهم عالقون في هذا الفخ المعدني.

شاهد كان طريحا وقتها في المستشفى روى: "ركض المهندس إلى مؤخرة العربة الأولى، على الأرجح لفتح الأبواب. لم يستطع فتحها، وعندما عاد، انطفأت الأنوار. ساد الذعر في العربة الأولى. كنت جالسا بالقرب من الباب، نهضتُ، وتصرفتُ بسرعة، وقلتُ لشاب قريب: اسمعني، ساعدني، لنفتح الباب. قال: هناك اسلاك مكهربة عارية، ستقتلك. قلتُ له: ما الفرق أين تموت؟".

حتى رجال الإطفاء، الذين وصلوا إلى المكان بعد عشرين دقيقة، واجهوا جحيما لا يُطاق. لم يكن من الممكن مواجهة النيران من دون الاستعانة بأسطوانات الأكسجين في ذلك النفق الذي تحول إلى مقبرة جماعية.

حين خبت النيران أخيرا، ظهرت الصورة الكاملة للمأساة: 289 قتيلا، بينهم 28 طفلا و126 امرأة، وثلاثة رجال إنقاذ دفعوا حياتهم فيما كانوا يحاولون إنقاذ حياة الآخرين.

لم تكن هذه مجرد أرقام، بل كانت أحلاما انطفأت، وعائلات تشتت، وندوبا غائرة في قلب أذربيجان. أعلن الرئيس حيدر علييف وقتها الحداد الوطني، لكن الجروح كانت أعمق من أن تندمل بمراسم رسمية. ولا تزال الأسئلة عالقة: لماذا لم تُقطع الكهرباء فورا؟ لماذا أهملت التهوية؟ لماذا كان الإهمال بهذا الحجم؟

رغم محاكمة السائق وموظف الاستقبال، تبقى الحقيقة أن المأساة كانت نتيجة تراكم الإهمال لسنوات طويلة، ونقص التمويل، وهجرة الكفاءات بعد انهيار الاتحاد السوفيتي. في زمن التحولات الكبرى، ضاعت الأرواح في متاهات البيروقراطية واللامبالاة.

مترو أنفاق باكو لم يكن مجرد وسيلة نقل، بل كان رمزاً لتطور المدينة، وشاهدا على حقب تاريخية متعاقبة. بني بأيدي من حلموا بأن تزداد "لؤلؤة القوقاز" تألقا وازدهارا، لكن إهماله كشف هشاشة الأحلام أمام جبروت الواقع. ما تزال أصداء هذه المأساة تتردد في أنفاق المترو، تذكرنا بأن التقدم الحقيقي لا يقاس بالصروح فقط، بل بالحياة ذاتها التي تستحق أكبر قدر من الرعاية والحماية.

المصدر: RT

إقرأ المزيد

هجوم مضاد في "جحيم على الأرض"!

فجر 19 نوفمبر عام 1942، بينما كانت ستالينغراد المدمرة تنزف منذ أربعة أشهر تحت الغزو النازي، انطلقت رعود المدافع السوفيتية معلنة بداية هجوم مضاد سيغير مجرى الحرب العالمية الثانية.

من ارتفاع مهول.. قفزة غيّرت التاريخ ومسمارٌ غيّر المصير

كانا رفيقي سلاح، ضابطَين متمرسَين في اختبار المظلات. كلّفا عام 1962 بمهمة خطرة تتمثل في القفز من ارتفاع يزيد عن 25 كيلومترا. نفذا المهمة، ودخلا التاريخ، وإن اختلفت المصير.

المخترع المجهول وسر أسرار "صندوق العجائب"!

حصل العالم الروسي بوريس روزينغ في 30 أكتوبر 1910 على براءة اختراع لـ "طريقة النقل الكهربائي للصور عن بعد"، بذلك يمكن اعتبار هذا التاريخ يوم ولادة التلفزيون الحديث الرسمي.

عندما "تعرضت" الولايات المتحدة لهجوم من المريخ!

خرجت من أجهزة الراديو الأمريكية فجأة هذه العبارة: "سيداتي سادتي، نحن نقطع برنامجنا لأسباب عاجلة"، في هذه اللحظة بدأ واحد من أكثر أيام التاريخ الإعلامي إثارة للجدل.

من ليبيا إلى خط النهاية.. مشوار "أبو الأتراك" الحافل!

أنهى تأسيس الجمهورية التركية بقيادة مصطفى كمال أتاتورك في 29 أكتوبر 1923 رسمياً الإمبراطورية العثمانية، وأسس على أنقاضها دولة علمانية، وأعاد رسم الخريطة السياسية للمنطقة.

من كهف التاميرا الإسباني إلى ميكي ماوس والأقزام السبعة!

كيف اكتشبت الرسوم حيوية الحركة؟ من أين بدأت رحلة هذا الفن المدهش؟ وإلى أين وصلت؟ أسئلة كثيرة تدور حول عالم الرسوم المتحركة، حيث ذكريات الطفولة والصبا والكثير من الحنين.   

بين المجهود الحربي وسيقان النساء.. خيط غير العالم ويكاد يخنقه

قصة اختراع مادة النايلون ودخولها بسرعة إلى الحياة في مختلف المجالات مثيرة ولافتة. بدأ ذلك بإعلان شركة "دو بونت" اختراع النايلون رسميا في 27 أكتوبر 1937. هذا الخيط غير العالم.

"السبت الأسود".. رعب نووي من أقرب نقطة ممكنة!

لم يكن العالم أكثر قربا من نشوب حرب نووية كما كان عليه الحال قبل 63 عاما بالضبط. في هذا اليوم بلغ التوتر بين واشنطن وموسكو حول كوبا أقصى مداه، وكادت نيران الجحيم أن تشتعل.

"ملكة الضباب" داخل برميل مغلق!

ناهزت من العمر 63 عاما ومع ذلك خاضت في 24 أكتوبر 1901 مغامرة شديدة الخطورة. جلست داخل برميل ضخم مغلق وتدحرجت من قمة شلالات نياجارا وهوت إلى الأسفل مع المياه المتدفقة.

مدينتان مصريتان وصاروخ هتلر "الانتقامي"

ما الذي يمكن أن يربط مدينتي أسوان والإسكندرية المصريتين بصاروخ "في – 2" الألماني، وبحل لغز أبدي في صحراء نيو مكسيكو الأمريكية في 24 أكتوبر 1946؟.. الجواب في هذا التقرير.    

من المجد إلى الانتحار..  قصة أشهر طيار برازيلي!

قام طيار برازيلي يدعى ألبرتو سانتوس دومون في 23 أكتوبر 1906 بأول رحلة جوية مسجلة رسميا في أوروبا بواسطة "مركبة أثقل من الهواء"، وهي طائرة طراز "سانتوس دومون 14-bis".